2021年12月1日以降に実施される校正から、LDA（レーザードップラー風速計）の導入により、アンモニット風洞が実施する風速校正の不確かさが低減されたことをお知らせいたします。
当社のDakks認定では、風速の不確かさが≤0,05 m/sとなりました。
ピトー管とLDAによる基準測定
風力センサーの校正は、校正されたセンサーの測定出力と風洞の基準測定装置の測定出力の比較からなる。
IEC 61400-12-1 ed.2（2017）規格によると、この比較は4～16m/sのすべての風速で実現されている。
この校正の不確かさの連鎖の中で最も重要な要素の一つは、風洞の基準測定装置の不確かさである。
2018年まで、風洞の風速測定のための基準測定装置はピトー管に基づいていた。
2019年からは、ピトー管による測定に加え、LDA（レーザードップラー風速計）による基準測定も導入しました。
不確実性の低減
この二重基準測定（ピトー管とLDA）のおかげで、校正プロセス全体の不確かさを大幅に減らすことができた、
0.10m/sから2021年まで
to 0,05 to 0,06 m/s
2021年12月1日から2023年8月27日までの校正用
および0,05 m/s～0,083 m/s
2023.08.28以降に実施された校正の場合。
当社のプロセスはDakks（ドイツの校正認定機関）により監査・認定されています。認定D-K-20511-01-00の最終ページをご覧ください：
AWT ダウンロード
備考
1.0.05 m/sは可能な限り低い不確かさです。当社の校正プロセスにより、すべてのコンステレーション（センサーのタイプ、風速など）においてこの低い不確かさを達成することは不可能です。
2. 不確かさの低減は、風速（速度）校正に対してのみ有効です。風向の不確かさの低減はなく、0.8°のままです。
校正証明書のどこに不確かさの減少が記載されていますか？
低減された不確かさの値は、測定結果とともに表で見ることができます。
Thies/Risoe Windsensor/Vector 風速カップ風速計の例：表は3ページの最初にあり、不確かさ「unc. m/s」は表の最後の列にあります。
不確かさは0.05m/sから0.083m/sの間である。